Автотехника в Малорите - Страница 49

Категория: крепеж.
Компания производитель: Rossel

Тип двигателя: дизельный. Коэффициент сжатия: 21:1. Диаметр х Ход поршня (мм): 90 x 90. Мощность (кВт): 7.72. Максимальная мощность (л.с.): 10.5. Объем двигателя (см3): 573. Расход топлива (г/кВт*ч): 267. Система запуска: электрический, ручной пуск. Емкость топливного бака (л): 7.
Компания производитель: STARK

Категория: крышки. Тип мини-трактора: ременной. Модель техники: Rossel XT-184. Модель двигателя: 305408.
Компания производитель: Rossel

Тип: прицеп. Грузоподъемность (кг): 480. Тип сельхозтехники: мотоблок/культиватор. Рабочая скорость, (км/ч): 5. Дорожный просвет, (см): 28. Тормоза: Ленточные с механическим ножным приводом. Размер колес: 4Lх10. Длина кузова (см): 130. Ширина кузова (см): 100.
Компания производитель: Спецпрофресурс

Категория: валы и втулки. Модель минитрактора: Rossel XT-152. Модель двигателя: R195.
Компания производитель: Rossel

Тип двигателя: дизельный. Коэффициент сжатия: 18:1. Мощность (кВт): 13.24. Максимальная мощность (л.с.): 18. Объем двигателя (см3): 903. Расход топлива (г/кВт*ч): 255. Система запуска: электрический, ручной пуск. Емкость топливного бака (л): 8. Габариты (ДхШхВ см): 90 x 44 x 76.
Компания производитель: STARK

Тип: окучник.
Компания производитель: Rossel

Лизинг, кредит, рассрочка до 60 месяцев!

- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку

Новый. Гарантия. Доставка по всей Беларуси на дом и самовывоз. Бесплатный тест-драйв.

Двигатель 49.6 см³
3.1 л.с.
трансмиссия: вариатор
скорость 50 км/ч.

Отечественный скутер Хорс 058 NEW — это полноценное двухместное транспортное средство, которое идеально подходит для езды по городу. Оно готово с легкостью маневрировать в потоке машин, пробираться через «пробки» и находить место для парковки. Новая модель отлично впишется в образ современных молодых людей. Стать водителем скутера могут как опытные пилоты, так и новички, и обычные горожане, которые впервые сядут за руль двухколесной машины. Дизайн сделан в агрессивном стиле и выделяет технику из толпы.

Что предлагает скутер Хорс Моторс 058 своим пилотам?
Удобный, стильный, достаточно быстрый и ловкий — скутер готов покорять не одну сотню километров по городским дорогам. Он стал рестайлинговой версией предыдущего Hors 058. Изменилось немногое, однако это сделало технику заметнее и интереснее. Ее востребованность во многом обусловлена универсальными характеристиками. В конструкции скутера предусмотрены:

двухуровневое увеличенное сиденье для водителя и пассажира, прошитое красное нитью в стиле Grand Touring;

вместительный багажник под сиденьем и бардачок для мелочей под рулем. Также есть место для дополнительной установки кофра;

под рулем есть крючок для шлема или пакетов с вещами;

выносливая рама объемного трубчатого типа;

усиленные гидравлические моноамортизаторы сзади и телескопическая вилка спереди, готовые сделать поездку более спокойной и убрать тряску от езды по неровностям;

чувствительная тормозная система, представленная передним тормозом дискового типа CD-F009 и задним барабанным типа DM;

экономичный двигатель с расходом топлива 2,2 литра на 100 км в смешанном режиме (объем бензобака 4,5 литра);

хороший клиренс позволяет беспрепятственно проходить по гравию, через бордюры и лежачих полицейских;

светотехника LED. В поворотниках, габаритных огнях и стоп-сигналах светодиоды обеспечивают более качественный свет фар;

оригинальная приборная панель с основными датчиками, сигналом аварийки и другими индикаторами;

стильный глушитель с новым дизайном и современные зеркала заднего вида;

алюминиевые литые диски R12 в урбанистическом стиле и качественная резина с универсальным протектором;

прочный ABS-пластик на переднем и заднем крыле.

Вес современного скутера не достигает и 100 кг, при этом мототехника готова выдержать до 190 кг нагрузки. В комплекте также идет небольшой набор инструментов (ключей).

Технические особенности скутера
Скутер Хорс Моторс 058 NEW может похвастаться оптимальной конструкцией и отсутствием ограничителя. Он имеет быстрый разгон и необходимый запас ресурса для маневрирования в городе. В скутере установлен классический бензиновый двигатель маркировки 139 QMB. Аналоги устанавливаются на модели Moto-Italy. Превосходная динамика скутера обеспечивается за счет основных характеристик мотора:

четыре такта;

один горизонтально расположенный цилиндр;

карбюраторная система питания категории АМ;

электронная система зажигания типа марки C.D.I.;

бесступенчатая коробка передач (вариатор) с центробежным сцеплением;

возможен запуск с помощью кикстартера или электростартера;

воздушное охлаждение;

рабочий объем — 49,6 куб. см.;

максимальный разгон — 50 км/час.

Простота конструкции двигателя не требует серьезного подхода в ремонте. Все детали, необходимые для замены в случае поломки, есть в наличии во многих белорусских магазинах. На продукцию распространяется и официальная гарантия на 1 год или до пробега в 5000 км.

Категория: тормозная система. Назначение: для погрузчика.
Компания производитель: Rossel

Тип: двухосный. Рама: оцинкованная. Тип покрытия рамы и дышла: горячее цинкование. Материал борта: оцинкованная сталь. Рессора: alko (3-х листовая). Грузоподъемность (кг): 345. Фактическая грузоподъемность (кг): 750. Колея (см): 180.2. Резина: R 13.
Компания производитель: МЗСА

Тип двигателя: бензиновый. Мощность (кВт): 13.5975. Максимальная мощность (л.с.): 18.5. Максимальный крутящий момент (Нм): 27.5. Диаметр вала (мм): 25. Вылет вала (мм): 22. Объем двигателя (см3): 459. Расход топлива (г/кВт*ч): 374. Емкость топливного бака (л): 6.5.
Компания производитель: Lifan

Назначение: взрослый, подростковый. Максимальная нагрузка (кг): 200. Максимальная скорость движения (км/ч): 25. Мощность мотора (Вт): 2000. Запас хода (км): 50. Ёмкость аккумулятора (А·ч): 20. Напряжение аккумулятора (В): 60. Время зарядки (ч): 12. Цвет: черный.
Компания производитель: YAKAMA

Вид: дисковая. Тип крепления: трехточечное. Тип сельхозтехники: трактор. Агрегатируется с: тракторами тягового класса 3. Рабочая скорость (км/ч): 6-9. Производительность, Га/час: 1,8. О товаре: Борона дисковая Л-113-03 с катком – это мощное и надежное навесное оборудование, предназначенное для использования с тракторами тягового класса 3. Благодаря ширине обработки 330 см и глубине от 6 до 12 см, эта борона обеспечивает эффективное лущение стерни, предпосевную обработку почвы, разработку пластов первичной вспашки и разделку глыб после вспашки. Эта борона демонстрирует высокую производительность, достигая до 1,8 га/ч при рабочей скорости 6-9 км/ч. Конструкция включает в себя дисковые батареи с углом атаки 6, 10, 14 и 18 градусов, что позволяет оптимально настроить обработку почвы под различные условия. Компактные размеры (длина – 610 см, ширина – 400 см, высота – 130 см) и вес 2000 кг обеспечивают стабильность и удобство в эксплуатации. Изготовленная в Беларуси, борона Л-113-03 подходит для работы в любых почвенно-климатических зонах, включая минеральные и торфяные почвы. Каток, входящий в конструкцию, способствует дополнительному уплотнению и выравниванию почвы, что улучшает условия для последующего посева. Эта борона станет незаменимым инструментом для фермеров и аграриев, стремящихся к повышению эффективности своих сельскохозяйственных работ и улучшению качества обработки почвы.. Длина (см): 610. Ширина (см): 400.
Компания производитель: Лидсельмаш

Назначение: взрослый. Максимальная нагрузка (кг): 200. Максимальная скорость движения (км/ч): 45. Мощность мотора (Вт): 2000. Запас хода (км): 50. Ёмкость аккумулятора (А·ч): 20. Напряжение аккумулятора (В): 60. Время зарядки (ч): 6. Цвет: черный.
Компания производитель: YAKAMA

Двухосный прицеп 4,8х1,5М:
+ для перевозки 2-ух квадроциклов
+ для перевозки различных грузов
+ двухосный, без тормозной системы
+ резино-жгутовая подвеска
+ категория "В"

СТАНДАРТНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ:
- Прицеп
- Держатель (кронштейн) под вилку
- Петли крепления груза
- Задние опорные стойки

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ:
- Трапы
- Запасное колесо 13″
- Каркас тента, тент (по предварительному заказу)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Полная масса прицепа 750 кг.
ИСПЫТАННАЯ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ 1600кг.
Антикоррозийное цинковое покрытие, нанесенное методом горячего цинкования, обеспечит защиту на долгие годы
Две оси придают дополнительную устойчивость прицепу при его транспортировке
Резино-жгутовая подвеска – обеспечивает надежное движение прицепа, требует минимального обслуживания в процессе эксплуатации
Узлы ступиц и сцепное устройство прочны, надежны и не требуют обслуживания в процессе эксплуатации
На прицепе установлены импортные комплектующие, которые применяются в мировой автомобильной промышленности
Центральное дышло, спроектированное по принципу дышел больших прицепов грузоподъёмностью более 10 тонн, обеспечивает надёжную связь автомобиля с прицепом
Сцепное устройство, перемещаемое по высоте в интервале 120 мм (при помощи двух рожковых или накидных ключей)
Прочные борта, из предварительно оцинкованной методом горячего цинкования стали толщиной 1,5 мм, надежно защищены от коррозии.
Откидные и быстросъёмные передний и задний борта позволяю перевозить груз, превышающий длину платформы прицепа. Профиль откидных бортов предотвращает попадание пыли и грязи в кузов.
Скобы в кол-ве 8 штук предусмотрены для надежного закрепления техники и груза при транспортировке
Пол - из ламинированной фанеры, устойчивой к воздействию влаги.

ИСПОЛНЕНИЕ:
4,8х1,5м
Полная масса прицепа по паспорту, кг: 750
Грузоподъемность, кг: 300
Испытанная грузоподъемность, кг: 1600кг
Габаритные размеры без тента (при Мснар), мм: 6330х2010х860
Внутренние размеры кузова: 4770х1500х310
Высота бортов от пола, мм: 310
Погрузочная высота, мм: 550
Колея, мм: 1830
База, мм: 730
Дорожный просвет, мм: 290
Диски: размер / крепление / ЕТ: 5Jx13Н2 4х98 ЕТ+29
Применимость: Для коммерческих перевозок
Тип прицепа: Прицепы для коммерческих перевозок
Подвеска: Резино-жгутовая
Количество осей: 2
Длина: 6330
Ширина: 2010
Габаритные размеры: 6330х2010х860
Внутренние размеры: 4770х1500х310
Наличие тормозной системы: Нет
Толщина фанеры, мм: 9
Толщина бортов, мм: 1,5
Наличие амортизаторов: да
Опрокидываемость: нет

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Мотоцикл GR8 F300A (4T PR300) Enduro OPTIMUM (2025 г.) – новая эра внедорожных приключений!

Совершенная мощность

Одноцилиндровый 4-тактный двигатель ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5 объёмом 287 см³ развивает 24 л.с., обеспечивая впечатляющую и стабильную производительность. Воздушная система охлаждения поддерживает оптимальную температуру, а балансировочный вал минимизирует вибрации, продлевая срок службы двигателя. Мгновенная отзывчивость обеспечивается карбюратором NIBBI PE30.

Точный контроль

Благодаря 5-ступенчатой коробке передач и надёжным элементам управления, включая руль 28 fatbar 7075 и алюминиевую лапку переключения, мотоцикл точно следует вашим движениям.

Лёгкая настройка. Подвеска SZC с возможностью быстрой настройки под любые условия позволяет уверенно преодолевать сложные трассы, давая возможность регулировки без инструментов перед началом заезда.

Надёжное сцепление

Спицованные колёса 21/18 с ободами UNISON и литыми ступицами справятся с любыми прыжками и нагрузками, а внедорожные покрышки и дисковые тормоза обеспечивают уверенное торможение.

Высокие технологии: LED фара для ночных поездок, прозрачный топливный бак на 9 литров и защитная рама для безопасности компонентов мотоцикла.

Характеристики:

• Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО
• Бренд: GR
• ЭПТС: Нет
• Двигатель: ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5
• Объем двигателя, см3: 287
• Мощность двигателя, л.с.: 24
• Коробка передач: 5-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/Электростартер
• Система подачи топлива: Карбюратор
• Размер колеса, пер/задн.: 21/18
• Подвеска передняя: SZC открытый картридж версия OPTIMA. Длина 940 мм, диаметр пера 48 мм. Регулировки сжатия и отбоя
• Подвеска задняя: Задний SZC 480 мм версия OPTIMA, регулируемый (Сжатие/Отбой)
• Высота по седлу, мм: 930
• Емкость бака, л: 9
• Вес, кг: 116
• Колесная база, мм: 1490
• Габаритные размеры, мм: 2200*920*1300

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Мотоцикл GR7 F300A Enduro Pro – продвинутый эндуро с улучшенной подвеской, готовый пронести вас сквозь все испытания бездорожья прямиком на тумбу.

Оснащён одноцилиндровым 4-тактным двигателем объёмом 271 см³, способным обеспечить мощность в 27 л.с. Для поддержания оптимальной температуры используется система воздушного охлаждения. Карбюратор NIBBI PWK34 обеспечивает бесперебойную работу, топливную экономичность и неприхотливость к качеству топлива. Объём топливного бака 9 литров.

Для подвески спереди используется телескопическая вилка SZC Pro с открытым картриджем. Вилка имеет длину 940 мм и перо 48 мм. Сзади установлен амортизатор SZC Optima длиной 480 мм. Оба компонента регулируются на сжатие и отбой, что позволяет максимально эффективно реагировать на все вызовы трассы.

Спицованные колёса с формулой 21/18 обуты во внедорожные покрышки с развитым протектором, что позволяет достичь превосходного сцепления даже на сложных поверхностях. На оба колеса установлены гидравлические дисковые тормоза.

Габариты мотоцикла 2200х920х1300 мм, вес 116 кг. Колёсная база 1490 мм, высота по седлу 930 мм.

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Кроссовый мотоцикл Storm MX 250 KKE — мощь и надежность для активных гонок

Откройте для себя новые горизонты внедорожных приключений с кроссовым мотоциклом Storm MX 250 KKE. Этот динамичный и надежный мотоцикл создан для тех, кто стремится к высоким результатам на бездорожье и ценит качество исполнения.

Особенности и преимущества:

Мощный двигатель 250 см³ обеспечивает отличную динамику и быстрое ускорение, делая каждую поездку захватывающей.

Легкая и прочная рама гарантирует устойчивость и маневренность в любых условиях бездорожья.

Современная подвеска отлично амортизирует неровности, сохраняя комфорт и контроль во время езды.

Прочные колеса и шины обеспечивают отличное сцепление и безопасность

Эргономичный дизайн и продуманная эргономика делают управление мотоциклом максимально комфортным, позволяя длительно наслаждаться гонкой.

Идеально подходит для: начинающих и опытных райдеров, любителей мотокросса, ищущих надежного и мощного помощника для активных тренировок и соревнований.

Обновите свой опыт езды и почувствуйте себя частью настоящей гонки с Storm MX 250 KKE — вашим надежным компаньоном на дороге приключений!

Технические характеристики:

Тип мотоцикла: Кроссовый

ПТС: Без ЭПТС

Модель двигателя: 172FMM

Объем двигателя, см³: 250

Число цилиндров: 1

Мощность двигателя, л.с.: 21

Максимальная скорость, км/ч: 120

Система охлаждения: Воздушная

Коробка передач: Механическая, 5-ти ступенчатая

Объем топливного бака, л.: 6

Система запуска: Кикстартер/Электростартер

Размер колеса: 80/100-21 / 100/90-18

Передняя подвеска: Телескопическая вилка перевернутого типа регулируемая

Задняя подвеска: Моноамортизатор регулируемый

Передний/задний тормоз: Гидравлический дисковый

Максимальная нагрузка, кг.: 150

Высота по седлу, мм: 900

Ширина, мм: 830

Длина, мм: 2000

Высота, мм: 920

Тип: прицеп. Тип сельхозтехники: мотоблок/культиватор. Грузоподъемность (кг): 600. Дорожный просвет, (см): 21. Тормоза: Механический. Длина кузова (см): 200. Ширина кузова (см): 120. Высота борта (см): 41. Длина (см): 363.
Компания производитель: Kerland

Категория: тормозная система. Назначение: для погрузчика.
Компания производитель: Rossel

Категория: тормозная система. Назначение: для погрузчика.
Компания производитель: Rossel

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Мотоцикл ATAKI Crosser 300 – дуал-спорт для покорения бездорожья, путешествий и вылазок на природу в выходные. Универсальный, комфортный и манёвренный.

Уже в базовой комплектации имеются:

• Защитные дуги с дополнительным светом;
• Защита рук с интегрированным светом;
• Кронштейн для телефона.

Одноцилиндровый 4-тактный двигатель ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5 имеет объём 271 см³ и выдаёт мощность в 24 л.с. Для поддержания оптимальной температуры двигателя используется воздушное охлаждение. За подачу топлива отвечает карбюратор PZ30. Он обеспечивает бесперебойную работу в самых жёстких условиях, прост в обслуживании и неприхотлив к качеству топлива. Коробка передач с 6 ступенями имеет классическую схему 1-N-2-3-4-5-6. Объём топливного бака 13 литров. Запуск двигателя осуществляется с помощью электростартера.

На мотоцикл установлены спицованные колёса диаметром 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади. Передняя подвеска представлена телескопической вилкой перевёрнутого типа с ходом 124 мм, а сзади используется моноамортизатор с ходом 45 мм. В паре они позволяют эффективно амортизировать удары и поглощать избыточные вибрации при езде по бездорожью. За торможение отвечает дисковая гидравлическая система.

Мотоцикл имеет ЭПТС и все необходимое для поездок по дорогам общего пользования. Для освещения используется яркая LED-оптика. На дугах установлен дополнительный свет, повышающий площадь освещения дороги и улучшающий видимость.

Характеристики:

• ЭПTC: Да
• Тип: Эндуро
• Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5)
• Объем двигателя, куб.см: 271
• Мощность двигателя, л.с.: 24
• Макс. скорость, км/ч: 130
• Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
• Охлаждение: Воздушное
• Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI PZ30
• Емкость бака, л: 13
• Передняя подвеска: Телескопическая вилка перевернутого типа
• Задняя подвеска: Моноамортизатор
• Передний тормоз: Дисковый, гидравлический
• Задний тормоз: Дисковый, гидравлический
• Колеса: 21/18
• Высота по седлу, мм: 875
• Колесная база, мм: 1360
• Общие размеры в сборе, мм: 2100x785x1170
• Вес, кг: 118
• Макс. нагрузка, кг: 150

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

GR8 F300A (4T YB300H) Motard — это сочетание мощности, надежности и современного дизайна, которое подойдет как для опытных мотоциклистов, так и для тех, кто только начинает свое знакомство с миром двухколесного транспорта. Этот мотоцикл станет вашим верным спутником в любых приключениях!

GR8 F300A Motard — городской спорт-мотоцикл с внедорожной душой

GR8 F300A Motard — это современный мотоцикл, созданный для активной езды по асфальту, но с генетикой, заимствованной у внедорожников. Он сочетает в себе мощность, манёвренность и стиль, делая его идеальным выбором для тех, кто ценит динамику и адреналин в повседневной езде.

В основе модели — проверенный 4-тактный одноцилиндровый двигатель YB300H объёмом 285,8 см³, развивающий 24,5 л.с. Благодаря карбюратору NIBBI PWK34 мотор обеспечивает стабильную работу и быстрый отклик на педаль газа. Воздушное охлаждение делает двигатель надёжным и простым в обслуживании.

Трансмиссия представлена 6-ступенчатой механической коробкой передач, что позволяет точно дозировать мощность и наслаждаться динамикой на любой скорости. 17-дюймовые колёса с дорожной резиной обеспечивают отличное сцепление и манёвренность, делая мотоцикл идеально подходящим для городских условий.

Подвеска и тормоза

• Передняя подвеска — телескопическая вилка SZC Optima длиной 940 мм, с регулировкой сжатия и отбоя. Задний амортизатор — моноамортизатор SZC длиной 480 мм, также с возможностью регулировки. Такая конструкция обеспечивает комфорт на неровных дорогах и стабильность на высоких скоростях.
• Тормозная система включает в себя гидравлические дисковые тормоза: спереди установлен диск диаметром 260 мм с защитным кожухом, а сзади — диск 220 мм. Это гарантирует уверенное и безопасное торможение в любых условиях.

Практичность и удобство

• Мотоцикл имеет компактные габариты — длина 2200 мм, ширина 920 мм, высота 1300 мм. Колёсная база — 1490 мм, а масса — около 140 кг. Такие параметры делают его лёгким в управлении и удобным для парковки. 9-литровый топливный бак обеспечивает достаточный запас хода между заправками.
• GR8 F300A Motard — это не просто мотоцикл, а полноценный участник дорожного движения. Он имеет полный комплект светотехники, защиту кистей и ЭПТС, что позволяет легально эксплуатировать его на дорогах общего пользования. Его можно использовать как для повседневной езды, так и для участия в любительских гонках или стант-райдинга.

Дизайн и стиль

• Обновлённый внешний вид 2025 года подчёркивает спортивную направленность модели. Агрессивный дизайн, яркая окраска и стильные элементы делают GR8 F300A заметным на дороге и привлекательным для ценителей мотардов.

Итог

• GR8 F300A Motard — это универсальный мотоцикл, сочетающий в себе мощность, надёжность и стиль. Он подходит как для начинающих, так и для опытных водителей, которые хотят получить удовольствие от езды каждый день. Этот мотоцикл — отличный выбор для тех, кто ищет надёжного и агрессивного партнёра в городе и за его пределами.

Характеристики:

• ЭПТС: Да
• Тип: Мотард
• Тип двигателя: Бензиновый
• Объем двигателя, куб. см: 285.8
• Трансмиссия: Механика, 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
• Охлаждение: Воздушное
• Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный
• Система подачи топлива: Карбюратор OST PWK 34
• Емкость бака, л.: 9
• Передняя подвеска: SZC открытый картридж версия OPTIMA. Длина 940 мм, диаметр пера 48 мм. Регулировки сжатия и отбоя.
• Задняя подвеска: Задний SZC 480 мм версия OPTIMA, регулируемый (Сжатие/Отбой)
• Передний тормоз: Дисковый, гидравлический, суппорт SZC Тормозной диск 260 мм
• Задний тормоз: Дисковый, гидравлический, суппорт SZC Тормозной диск 220 мм
• Колеса: 17/17
• Длина*Ширина*Высота, мм: 2200*920*1300
• База, мм: 1490

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

GR7 F300A Motard 2025 — это городская версия популярной модели GR7 F300A, адаптированная для езды по асфальту. Мотоцикл оснащён шоссейной резиной, современной светотехникой и ЭПТС, что делает его пригодным для эксплуатации на дорогах общего пользования. Он сочетает в себе элементы эндуро и мотарда, обеспечивая универсальность и комфорт в повседневной езде.

Модель 2025 года — результат многолетнего опыта и инженерных разработок. В конструкцию внесены улучшения, направленные на повышение мощности, устойчивости и эстетики. Это делает GR7 F300A Motard ещё более привлекательным как для участия в соревнованиях, так и для повседневного использования.

Двигатель

• Мотоцикл оборудован одноцилиндровым 4-тактным двигателем YB300H объёмом 285,8 см³ с балансирным валом. Максимальная мощность — 24,5 л.с., что обеспечивает хорошую динамику и устойчивое ускорение после поворотов. Для подачи топлива используется карбюратор NIBBI PWK34, который гарантирует надёжную работу в сложных условиях и простоту обслуживания. Двигатель с воздушным охлаждением устойчив к перегреву и не требует сложного ухода.

Трансмиссия

• Трансмиссия представлена 6-ступенчатой механической коробкой передач с классической схемой переключения: 1-N-2-3-4-5-6. Привод — цепной, что обеспечивает надёжную передачу мощности.

Ходовая часть

• Передняя подвеска — телескопическая вилка перевёрнутого типа SZC Optima длиной 940 мм, регулируемая по сжатию и отбою. Перья вилки снабжены защитными кожухами. Задний амортизатор — моноамортизатор SZC Optima длиной 480 мм, также регулируемый. Рычаг прогрессии эффективно справляется с мелкими неровностями. Колёса — спицовые 17-дюймовые, с шоссейной резиной. Тормоза — гидравлические дисковые: спереди установлен двухпоршневой суппорт SZC с диском 260 мм, сзади — однопоршневой суппорт SZC с диском 220 мм. Передний диск защищён кожухом.

Дизайн и комплектация

• Мотоцикл собран на новой стальной раме и имеет обновлённый дизайн пластиковых деталей. Он оснащён защитой кистей с пластиковыми "лопухами", яркой фарой для езды в темное время суток и 9-литровым топливным баком. Общий объём бака позволяет совершать поездки без частых остановок.

Габариты и вес

• Длина 2200 мм, ширина 920 мм, высота 1300 мм. Колёсная база — 1490 мм. Высота посадки — 1300 мм. Общий вес — рекомендуется уточнить у менеджера.

Применение

• GR7 F300A Motard 2025 подходит как для участия в соревнованиях в классе "супермотард", так и для повседневной езды. Благодаря наличию ЭПТС и светотехники, мотоцикл может быть зарегистрирован и использоваться на дорогах общего пользования.

Этот мотоцикл — выбор тех, кто ценит сочетание мощности, надёжности и стиля. Он обеспечивает уверенную езду, комфорт и безопасность в любых условиях.

Характеристики:

• Тип: Мотард
• ЭПТС (ПСМ): Да
• Тип двигателя: Бензиновый
• Объем двигателя, см3: 285.8
• Тактность: 4-x тактный
• Трансмиссия: Механика
• Тип привода: Цепь
• Система запуска: Электростартер
• Материал рамы: Сталь
• Охлаждение: Воздушное
• Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный
• Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
• Система подачи топлива: Карбюратор OST PWK 34
• Емкость бака, л.: 9
• Передняя подвеска: SZC открытый картридж версия OPTIMA. Длина 940 мм, диаметр пера 48 мм. Регулировки сжатия и отбоя.
• Задняя подвеска: Задний SZC 480 мм версия OPTIMA, регулируемый (Сжатие/Отбой)
• Колеса: 17/17
• Длина*Ширина*Высота, мм: 2200*920*1300
• База, мм: 1490

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Motoland BLAZER 250 – это мотоцикл двойного назначения, который сочетает в себе практичность городского транспорта и возможности эндуро. Он станет отличным выбором для тех, кто ищет недорогой и универсальный мотоцикл для ежедневных поездок и вылазок на природу.

Двигатель и производительность

• Сердцем BLAZER 250 является одноцилиндровый 4-тактный двигатель 169FMM с воздушным охлаждением и карбюратором KEIHIN PZ-30. Этот 250-кубовый мотор выдает 16 л.с., что обеспечивает достаточную мощность для уверенного передвижения по городу и преодоления легкого бездорожья. Максимальная скорость составляет 120 км/ч, чего вполне достаточно для большинства задач. Наличие балансирного вала значительно снижает вибрации, делая поездки более комфортными. Запуск двигателя осуществляется как электростартером, так и кик-стартером, что гарантирует запуск в любых условиях.

Шасси и подвеска

• Мотоцикл оснащен усиленной «перевернутой» передней вилкой, которая обеспечивает хорошее управление и поглощение неровностей. Задняя подвеска также справляется со своей задачей, хотя и не имеет регулировок. Колеса размером 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади позволяют уверенно чувствовать себя на грунтовых дорогах и бездорожье. Клиренс в 320 мм позволяет преодолевать препятствия.

Конструкция и комплектация

• BLAZER 250 имеет стальную раму, обеспечивающую прочность и надежность конструкции. Высота по седлу составляет 900 мм, что может быть высоким для невысоких водителей. Вес мотоцикла составляет 120 кг, что делает его достаточно маневренным и легким в управлении.

Практичность и удобство

• Motoland BLAZER 250 – это практичный мотоцикл, который подходит для ежедневного использования. Он маневренный и легко проезжает в пробках благодаря своей узкой форме. Наличие ПТС позволяет легально передвигаться по дорогам общего пользования. Расход топлива составляет 3,2-3,5 л на 100 км, что делает его экономичным в эксплуатации.

Motoland BLAZER 250 – это отличный выбор для тех, кто ищет недорогой и универсальный эндуро-мотоцикл. Он подходит как для начинающих, так и для опытных мотоциклистов, и может использоваться как для городских поездок, так и для вылазок на природу.

Характеристики:

• Наличие ПТС: Да
• Рабочий объём: 250 см3
• Маркировка двигателя: 169FMM
• Мощность: 16 л.с.
• Балансирный вал: Нет
• ГРМ: Цепь
• Запуск двигателя: Электростартер/кикстартер
• Система охлаждения: Воздушное
• Число передач: 5
• Трансмиссия: Механика
• Модель карбюратора: Keihen PZ 30
• Свеча: DR8EA
• Бензин: АИ-92
• Шаг цепи: 428
• Размер колес: 2.75хR21/4.0хR18
• Тип колес: Спицованные металлические
• Вес: 120 кг
• Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 2120х830х1170
• Высота по седлу: 900 мм
• Высота до руля: 1170 мм
• Дорожный просвет: 290 мм
• База по осям: 1440 мм
• Передняя фара: Галогеновая
• Задний стоп-сигнал: Да
• Поворотники: Да
• Звуковой сигнал: Да
• Приборная панель: LCD (Электронная)
• Сидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителя
• Защита картера: Да
• Защита рук: Да
• Подножки пассажира: Да

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!

Мотоцикл KAYO K1-J 150 Road (CB150) 19/16 с ЭПТС

Создан для тех, кто не боится покорять трассы и внедорожные маршруты. Он сочетает в себе надёжность, динамику и универсальность, что делает его подходящим как для езды по трассе, так и для приключений на пересечённой местности.

Мощный и надёжный двигатель

Модель оснащена 4-тактным двигателем с воздушным охлаждением и одним верхним распределительным валом (SOHC). Объём — 144,6 см³, мощность — 12 л.с. при 8500 об/мин, крутящий момент — 10 Н·м при 6500 об/мин. Степень сжатия — 9,2:1, диаметр и ход поршня — 65,5 x 49,5 мм. Для подачи топлива используется карбюратор PE24, обеспечивающий стабильную работу мотора.

Дорожная готовность и комфорт

KAYO K1-J 150 ROAD имеет ЭПТС, что позволяет использовать его на дорогах общего пользования. В комплекте — цифровая приборная панель, звуковой сигнал, зеркала заднего вида и полный набор светотехники.

Для поездок с пассажиром предусмотрены стальные подножки и задняя багажная платформа. Также установлены пластиковые защиты на рычаги — для дополнительной безопасности и удобства.

KAYO K1-J 150 ROAD — мотоцикл для тех, кто любит свободу и приключения

Если вы ищете надёжный и универсальный мотоцикл, который одинаково хорошо справляется с дорогами и бездорожьем, KAYO K1-J 150 ROAD — это ваш выбор. Он сочетает в себе мощность, маневренность и практичность, что делает его идеальным для начинающих и опытных райдеров.

Характеристики:

• Тип ТС: Мотоцикл Эндуро/Мотоцикл Питбайк
• Бренд: KAYO
• ЭПТС: Да
• Двигатель: Zongshen (ZS161FMJ)
• Объем двигателя, см3: 144,6
• Мощность двигателя, л.с.: 12
• Коробка передач: 5-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/Электростартер
• Система подачи топлива: Карбюратор
• Карбюратор: NIBBI PE24
• Количество цилиндров: 1
• Тактность: 4-x тактный
• Размер колеса, пер/задн.: 19/16
• Зажигание: CDI
• Подвеска передняя: Телескопическая, перевернутого типа, 735 мм, нерегулируемая
• Подвеска задняя: Моноамортизатор 360 мм, нерегулируемый
• Высота по седлу, мм: 790
• Емкость бака, л: 6
• Передние/задние тормоза: Дисковый гидравлический
• Вес, кг: 102
• Колесная база, мм: 1 250
• Траверса: Литой аллюминий
• Дорожный просвет, мм: 250
• Привод: Цепной
• Прогрессия: Стальная
• Габаритные размеры, мм: 2100*810*1180

Категория: шестерни и звездочки. Длина, см: 15.7. Ширина, см: 15.7. Высота, см: 5. Вес, кг: 2.578.
Компания производитель: Rossel

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Цвета: серый, красный

У нас в ассортименте появилась долгожданная новинка – ROCKOT SCRAMBLER! Этот мотоцикл уже набирает обороты популярности и грозится стать хитом продаж.

ROCKOT SCRAMBLER – это:

• Привлекательный внешний вид: Сочетание классических линий и современного дизайна, которое покорит сердца многих мотоциклистов.
• Комфорт и управляемость: Продуманная эргономика и легкое управление делают каждую поездку удовольствием.
• Надежность и качество ROCKOT: Уверенность в каждом километре пути.

Характеристики:

• Тип: Мотоциклы дорожные
• Бренд: ROCKOT
• Наличие ПТС: Да
• Цвета: Серый, Красный
• Двигатель: Одноцилиндровый, 4-х тактный, с балансирным валом
• Модель двигателя: Loncin 4T 171YMM (FE250), 4-х клапанный
• Объем двигателя, куб.см: 249,4
• Мощность, л.с: 24,47
• Максимальная скорость, км/ч: 130
• Трансмиссия: Сцепление (1-N-2-3-4-5-6)
• Охлаждение: Воздушно-масляное
• Система подачи топлива: Карбюратор PZ 32
• Система запуска: Электростартер
• Рама: Стальная, усиленная
• Маятник: Стальной
• Траверса: Алюминиевая литая
• Ведомая звезда: Стальная, 42 зуба
• Приводная цепь: 520
• Ступицы: Алюминиевые литые
• Фара: LED
• Руль: Алюминиевый, переменного сечения 22/28
• Приборная панель: Полнофункциональная, LED
• Выхлопная система: Из нержавеющей стали
• Защита рук: Отсутствует
• Передняя подвеска: Телескопическая вилка перевернутого типа 37/48/51-800
• Задняя подвеска: Моноамортизатор
• Прогрессия: Отсутствует
• Передний тормоз: Дисковый гидравлический, двухпоршневой
• Задний тормоз: Дисковый гидравлический, однопоршневой
• Покрышки, пер/зад: 110:90-17/130:80-17
• Колесные диски, пер/зад: Стальные
• Протектор колеса: Эндуро
• Емкость бака, л: 16
• Вес, кг: 145
• Общие размеры в сборе, мм: 2015х870х1130
• Колесная база, мм: 1355
• Высота по седлу, мм: 870
• Клиренс, мм: 300

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Мотоцикл ATAKI Week9 – классический дорожный мотоцикл в ретро-стилистике, который позволит насладиться чувством свободы и традициями мотокультуры. Прост в обслуживании и управлении.

Одноцилиндровый 4-тактный двигатель ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5 имеет объём 271 см³ и выдаёт мощность в 24 л.с. Для поддержания оптимальной температуры двигателя используется воздушное охлаждение. За подачу топлива отвечает карбюратор PZ30. Он обеспечивает бесперебойную работу в самых жёстких условиях, прост в обслуживании и неприхотлив к качеству топлива. Коробка передач с 6 ступенями имеет классическую схему 1-N-2-3-4-5-6. Объём топливного бака 17 литров. Запуск двигателя осуществляется с помощью электростартера.

На мотоцикл установлены спицевые колёса диаметром 17 дюймов. Передняя подвеска представлена телескопической вилкой перевёрнутого типа с ходом 110 мм, а сзади используется 2 пружинно-гидравлических амортизатора с ходом 55 мм. В паре они позволяют эффективно амортизировать удары и поглощать избыточные вибрации при езде по бездорожью. За торможение отвечает дисковая гидравлическая система.

Габариты 1918×765×1037 мм. Колёсная база 1264 мм. Высота по седлу 780 мм. Вес 142 кг.

Мотоцикл имеет ПТС и всю необходимую светотехнику для поездок по дорогам общего пользования.

Характеристики:

• Объем двигателя, см3: 271
• Тип: Классик
• Мотор: FMM175 (FMM172 + бигбор)
• Мощность, л.с.: 24
• Максимальная скорость: 120 км/ч
• Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5)
• Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
• Охлаждение: Воздушное
• Система подачи топлива: Карбюратор PZ30
• Емкость бака, л.: 17
• Передняя подвеска: Перевернутого типа
• Задняя подвеска: Два пружинно-гидравлических амортизатора
• Передний тормоз: Дисковый гидравлический
• Задний тормоз: Дисковый гидравлический
• Колеса: 17/17
• Длина*Ширина*Высота, мм: 1918×765×1037
• База, мм: 1264
• Высота по седлу, мм: 780
• Вес, кг: 142
• Нагрузка: 150 кг

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Питбайк KAYO Evolution K125EM KRZ – подходящий вариант для освоения базы и отработки полученных навыков. Баланс мощности и управляемости оценят и новички, и райдеры, которые готовы к более сложным маршрутам.

На мотоцикл установлен одноцилиндровый 4-тактный двигатель воздушного охлаждения объёмом 125 см3, выдающий 9 л.с. Карбюратор NIBBI PE19 обеспечивает бесперебойную работу техники в самых жёстких условиях эксплуатации, простоту и лёгкость в обслуживании, а также неприхотливость к качеству топлива.

Трансмиссия представлена механической 4-ступенчатой коробкой передач с формулой “N-1-2-3-4”. Байк оснащён как системой запуска двигателя при помощи кнопки электростартера, так и рычагом кик-стартера. Питбайк имеет вместительный топливный бак на 5,7 л, что гораздо больше, нежели у других байков этого класса.

Вес мотоцикла очень небольшой и составляет всего 78 кг. Усиленная рама из хром-молибденового сплава и подвеска позволяют эффективно амортизировать удары при езде по неровностям и препятствиям на трассе. Передняя подвеска — телескопическая вилка перевёрнутого типа длиной 770 мм, задняя — моноамортизатор длиной 360 мм. Оба компонента подвески являются нерегулируемыми. Рама и пластик являются собственной разработкой производителя.

Питбайк оснащён классическими стальными спицованными колёсами диаметром 17 дюймов спереди и 14 дюймов сзади. Эффективное и безопасное замедление с любых скоростей обеспечивают гидравлические дисковые тормоза с лепестковыми дисками. Высококачественная износостойкая резина с развитым протектором отлично держит дорогу на различных типах покрытия.

Мотоцикл оснащён защитой кистей рук, стальной защитой картера и яркой линзованной фарой. Он имеет агрессивный дизайн с яркой и контрастной графикой.

Если вы ищете послушный, компактный, шустрый и красивый питбайк, считайте, что вы его нашли. Это один из лучших мотоциклов для обучения и первых шагов в эндуро и мотокроссе. KAYO Evolution K125EM KRZ может стать тем самым питбайком, с которого начнётся путь юного гонщика в увлекательный мир мотокросса и эндуро.

Характеристики:

• Тип: Питбайк
• Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный, 1P54FMI
• Объем двигателя: 125 куб.см
• Мощность, л.с.: 9
• Трансмиссия: 4-ступенчатая N-1-2-3-4
• Охлаждение: Воздушное
• Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI PE19
• Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа, 770 мм, нерегулируемая
• Задняя подвеска: Моноамортизатор 360 мм, нерегулируемый
• Передний тормоз: Дисковый гидравлический
• Задний тормоз: Дисковый гидравлический
• Колеса: 17/14
• Длина*Ширина*Высота, мм: 1850*850*1290 мм
• База, мм: 1225
• Высота по седлу, мм: 885
• Вес, кг: 78
• Емкость бака, л.: 5.7

Тип двигателя: бензиновый. Модель двигателя: GR-18. Объем двигателя (см3): 460. Мощность двигателя (л.с): 18. Система охлаждения: Воздушное. Система запуска: ручной. Объем топливного бака (л): 6.5. Размеры задних колес: 6,50х12. Размеры передних колес: 5.00-10.
Компания производитель: Rossel

Тип картофелесажалки: двухрядная. Тип сельхозтехники: мини-трактор, трактор. Агрегатируется с: тракторами МТЗ, Т-40, ЮМЗ, с системой ЗНУ 2-ой категории. Требуемая мощность (л.с): от 40. Тип крепления: трехточечное. Дозатор: нет. Тип привода: от грунтозацепов. Описание: Двухрядная польская картофелесажалка Bomet большая от европейского производителя. Ширина 70-75 сантиметров. Подходит для минитракторов от 24 л.с. и полным приводом, огромный бункер для подачи картошки.. Ширина междурядья (см): 70 - 75.
Компания производитель: Bomet

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

TREKKER 300 — это мотоцикл, созданный для приключений. С его мощным двигателем и прочной конструкцией он идеально подходит для поездок по сложным маршрутам.

• Двигатель: 300cc, мощный и надежный, обеспечивает отличную производительность на любых трассах.
• Защита: Защитные элементы для защиты от камней и других препятствий на трассе.
• Комфорт: Удобное сиденье и высокая посадка для длительных поездок по сложным маршрутам.
• Технологии: Современные технологии для повышения безопасности и удобства, включая систему контроля тяги.

Характеристики:

• Тип двигателя: 4-х тактный, 4 клапана на цилиндр, водяное охлаждение, верхний распределительный вал, балансировочный вал
• Модель двигателя: NB300 (ZS174MN-5)
• Объем двигателя, см3: 300
• Размер цилиндра (мм): 74×65
• Рабочий объем цилиндра (cc): 279.6
• Максимальная мощность (л.с.): 31/8500
• Макс. крутящий момент (н.м./об./мин.): 24/7500
• Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI RACING PWK34
• Тип зажигания: C.D.I
• Система запуска двигателя: Электро/Кикстартер
• Трансмиссия: 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5
• Подвеска: KYB-Tech Полностью регулируемая
• Размеры мотоцикла (д/в/ш): 2170x830x1285
• Сухой вес (кг): 120
• Максимальная нагрузка (кг): 150
• Тормоза (передние/задние): Диск/Диск, гидравлика
• Покрышка передняя: Chaoyang 80/100-21
• Покрышка задняя: Chaoyang 110/90-18
• Топливный бак (л): 10
• Максимальная скорость (км/ч): 140

Тип: картофелекопалка. Тип привода: от ВОМ. Частота вращения ВОМ, об/мин: 540. Ширина обработки (см): 55. Тип копалки: вибрационно-грохотная. Количество шлицов: 6. О товаре: Картофелекопалка вибрационно‑грохотная Kerland 132H — практичное и надёжное оборудование для механизированной уборки картофеля. Модель агрегатируется с тракторами мощностью от 16 л. с. и подходит для работы на разных типах почв благодаря продуманной конструкции. Габариты устройства составляют 1500×1000×1100 мм, а общая масса — 110 кг. Привод осуществляется от ВОМ с частотой вращения 540 об/мин, количество шлицов — 6. Рабочая ширина захвата достигает 55 см, тип механизма — вибрационно‑грохотный, покрытие выполнено методом порошковой покраски. Особое внимание в конструкции уделено ножу (лемеху): он отличается повышенной прочностью и имеет оптимальную форму, благодаря чему легко подрезает и захватывает почву, не оставляя картофель в земле. Ещё одно важное преимущество — возможность регулировки интенсивности вытряхивания. Специальный регулировочный винт позволяет настраивать положение грохота относительно рамы: при поднятии задней части интенсивность увеличивается. На лёгких песчаных почвах грохот можно выставить практически в горизонтальное положение — это обеспечит необходимую очистку клубней и одновременно снизит нагрузку на основные узлы агрегата и трактора.. Длина (см): 150. Ширина (см): 100.
Компания производитель: Kerland

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

BALZER 250 — это идеальный мотоцикл для начинающих и опытных райдеров, который предлагает отличное сочетание мощности и легкости в управлении. Он предназначен для тех, кто хочет исследовать новые маршруты и наслаждаться бездорожьем.

• Двигатель: 250cc, обеспечивающий стабильную работу и хорошую динамику.
• Подвеска: Прочная и надежная подвеска, способная справляться с неровными поверхностями и препятствиями.
• Дизайн: Современный и агрессивный внешний вид, который привлекает внимание.
• Топливная система: Эффективная система впрыска для оптимизации расхода топлива.

Характеристики:

• Тип двигателя: 4-х тактный, Воздушное охлаждение
• Модель двигателя: ZS172FMM
• Объем двигателя, см3: 250
• Максимальная мощность (л.с.): 23/8500
• Макс. крутящий момент (н.м./об./мин.): 18/6500
• Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI RACING 30
• Тип зажигания: C.D.I
• Система запуска двигателя: Электро/Кикстартер
• Трансмиссия: 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5
• Подвеска: KYB-Tech Полностью регулируемая
• Размеры мотоцикла (д/в/ш): 1930x790x1010
• Колесная база (мм): 1310
• Высота сиденья (мм): 920
• Сухой вес (кг): 107
• Максимальная нагрузка (кг): 150
• Тормоза (передние/задние): Диск/Диск, гидравлика
• Покрышка передняя Chaoyang: 80/100-21
• Покрышка задняя Chaoyang: 110/90-18
• Топливный бак (л): 6.5
• Максимальная скорость (км/ч): 120

Тип сельхозтехники: мини-трактор, трактор. Агрегатируется с: тракторами тягового класса 0,6-0,9. Тип крепления: трехточечное. Тип редуктора: усиленный, боковой, цепной. Частота вращения ВОМ, об/мин: 540. Тип ножей: дуговые. Количество ножей: 24. Количество ножей в секции: 6. Описание: Фреза почвенная для тракторов и минитракторов.
Компания производитель: Kerland