Автотехника в Малорите - Страница 87

Доставка по РБ. Официальные представители заводов изготовителей. Новый. Собственный сервисный центр.

• Тип мотоцикла: Спорт
• ПТС: с ПТС
• Колесная база, мм: 1330
• Максимальная нагрузка, кг.: 150
• Максимальная скорость: 145 км/ч
• Объем двигателя, см³: 270
• Число цилиндров: 1
• Мощность двигателя, л.с.: 19.7
• Объем топливного бака, л.: 16
• Система запуска: Электростартер / кикстартер
• Система охлаждения: Масляная
• Цвет: Желтый
• Коробка передач: Механическая, 5-ти ступенчатая
• Размер колеса: 100/80-17 / 140/60-17
• Передняя подвеска: Телескопическая
• Задняя подвеска: Гидравлический моноамортизатор
• Передний тормоз: Дисковый
• Задний тормоз: Дисковый
• Гарантия: 1 год
• Вес: 142 кг
• Ширина: 740 мм
• Длина: 2070 мм
• Высота: 1060 мм

Почему надо покупать у нас:

• Собственное производство Мото, Сельхоз, Садово парковой техники.
• Доставка по всей Беларуси.
• Возможна Рассрочка (оформление по телефону).
• Выгодные условия кредитования (оформление по телефону).
• Торговая сеть которая состоит из 11 магазинов, 2 сервисных центров.
• Качественная консультация по всей технике.
• Большой склад запчастей, более 3000 наименований.
• Профессиональный инструктаж по эксплуатации техники при доставке.
• Вся техника проходит предпродажную подготовку.
• Только сертифицированный товар.

Кредит / Рассрочка / Лизинг для физических и юридических лиц!
Очень выгодные условия!
Звоните, предоставим более подробную информацию!

СРКВ-17 с объемом бункера 17 м3 и двумя вертикальными шнеками разработан специально для животноводческих предприятий с большим поголовьем.

Характеристики:

Грузоподъемность, т 6,0

Емкость бункера, м³ 13

Количество/тип шнеков 2/вертикальные

Масса конструкционная, кг, не более 6010

Привод рабочего органа от ВОМ трактора

Габаритные размеры, мм, не более: длина 6990, ширина 2360, высота (на колесной спарке) 2830 (2800)

Размер колеи, мм 1500±5

Размер по боковым поверхностям колес, мм 2000

Сторона разгрузки правая и/или левая

Высота разгрузки выгрузным лотком, мм, не более 850

Рабочая скорость при раздаче, км/ч, не более 5,0

Транспортная скорость, км/ч, не более: - с грузом 8,0, - без груза 12,0

Дорожный просвет, мм, не менее 300

Тяговый класс трактора/мощность, кВт, не менее 2,0 / 100,0

Бесплатная доставка в любую точку РБ.

Мотокультиватор Shtenli 1000 - представляет собой самоходную машину для подготовки и обработки почвы под посадку садовых и огородных культур. Приводится в движение бензиновым двигателем мощностью 6,0 л.с. Удержание культиватора во время работы и управление им осуществляется идущим за ним оператором за две ручки. Обработка почвы осуществляется ножами фрез, которые при вращении отрезают пласты почвы, крошат и перемешивают их. Мотокультиватор поставляется без колес. Вала отбора мощности нет.

Особенности данной модели:
Коробка передач (Трансмиссия): шестеренчатая
Переключение передач: 1,0;
Глубина пахоты (мм): 150;
Ширина пахоты (мм): 200-560-850;
Вес нетто/брутто (кг) (без фрезы): 46 / 50;
Модель двигателя: GX160;
Тип двигателя одноцилиндровый, 4-тактный, с воздушным охлаждением,,бензиновый двигатель внутреннего сгорания;
Расход топлива (г / кВт.ч): 395;
Объем топливного бака (л): 1,5;
Максимальная выходная мощность: 6 лс
Гарантия, месяца 24

Заводская комплектация:
- Почвофреза на 24 ножа;
- инструкция по эксплуатации на русском языке.
- докаточные колеса
- сошник

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Питбайк Storm XT-50 версия Спорт.
Один из самых продаваемых и качественных питбайков для детей и подростков до 8 лет.
Размер питбайка: 14x66x71 см

Характеристики:

• Бренд: Storm
• Класс мотоцикла: Питбайк
• Предназначение: Для бездорожья, Для соревнований
• Наличие ПТС: Нет
• Рабочий объем, см³: 49
• Мощность, л.с.: 2.1
• Топливная система: Карбюратор
• Охлаждение: Воздушное
• Тактность: 2-х тактный
• Число цилиндров: 1
• Балансировочный вал: Нет
• Стартер: Ручной
• Коробка передач: Автомат
• Объём топливного бака, л: 1.8
• Макс. скорость, км/ч: 30
• Грузоподъемность, кг: 75
• Рост по седлу, см: 57.5
• Вес, кг: 23
• Размер колес: Шина (R/F): R2.5-10 со стальной ступицей
• Тормозная система (Перед/Зад): Диск/Диск
• Передняя подвеска: Телескопическая вилка перевернутого типа
• Задняя подвеска: Маятник с моноамортизатором

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Цвета: желтый, синий

Сердцем мотоцикла является высокотехнологичный двигатель Loncin YB300H (маркировка ZS176FMN) с фактическим объемом 285,8 куб.см. Этот мотор — одна из самых удачных разработок Loncin: он сочетает в себе тяговитость «низов» и уверенную работу на высоких оборотах, выдавая честные 25 л.с.
• Топливная система: Спортивный карбюратор OST PWK 34 обеспечивает мгновенный отклик на ручку газа и стабильную работу в любых наклонах.
• Трансмиссия: Уникальное преимущество модели — 6-ступенчатая коробка передач. Наличие шестой передачи позволяет существенно снизить вибрации и нагрузку на двигатель при движении по шоссе, обеспечивая комфортный «крейсер» и высокую максимальную скорость.
• Охлаждение: Надежная воздушная система упрощает конструкцию и снижает вес, что критично при эксплуатации в жестких эндуро-условиях, где нет риска повредить радиаторы.

Подвеска, эргономика и автономность
GR S1 спроектирован как сбалансированный снаряд для преодоления препятствий и длительных поездок.
• Ходовая часть: Спереди установлена массивная телескопическая вилка перевернутого типа длиной 840 мм с возможностью регулировки отбоя, что позволяет точно настроить байк под вес райдера или тип грунта. Задний моноамортизатор (440 мм) в связке с классическими колесами 21/18 на дорожном/внедорожном протекторе гарантирует высокую проходимость.
• Тормоза: Мощная дисковая гидравлика спереди и сзади дает уверенность при экстренном торможении на асфальте и точное дозирование усилия на скользком грунте.
• Комфорт и запас хода: Увеличенный топливный бак емкостью 13 литров — редкость для класса эндуро, обеспечивающая впечатляющую автономность (до 300-350 км на одной заправке).
• Габариты: При длине 2120 мм и высоте по седлу 880 мм, мотоцикл остается удивительно легким — всего 117 кг. Это позволяет райдеру легко контролировать байк в сложных поворотах и «вытаскивать» его из затычных участков.

Характеристики:

• Тип: Эндуро
• Наличие ЭПТС: Да
• Кубатура, куб.см: 285,8
• Мощность, л.с.: 25
• Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный (LONCIN YB300H/ZS176FMN)
• Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
• Охлаждение: Воздушное
• Система подачи топлива: Карбюратор OST PWK 34
• Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа, 840 мм регулируемая (отбой)
• Задняя подвеска: Моноамортизатор 440 мм, нерегулируемый
• Передний тормоз: Дисковый гидравлический
• Задний тормоз: Дисковый гидравлический
• Колеса: 21/18
• Габариты (ДхШхВ): 2120*820*1190
• База, мм: 1410
• Высота по седлу, мм: 880
• Вес, кг: 117
• Емкость бака, л.: 13

Бензиновый двигатель модели Honda Intek OHV AMS GX420SE воздушного охлаждения c электростартером, OHV, мощностью 16,0 л.с., гильзованный, моторесурс 3000 моточасов. Рекомендуем приобретение этого двигателя для установки на минитракторы и мотоблоки «Беларус», генераторы, резчики швов и другую технику. В данном двигателе установлена система аварийного отключения двигателя при низком уровне масла.

Особенности данной модели:

• Диаметр цилиндра / ход поршня, (мм): 90 × 66;
• Рабочий объем, (см.куб): 420;
• Коэффициент сжатия: 8.3:1;
• Максимальная мощность, (л.с./кВт):16.0/11.76/ 3600 об/мин;
• Максимальный крутящий момент, (Нм):25/2500 об/мин;
• Моторное масло емкость, (л): 1.1;
• Тип двигателя OHV, Одноцилиндровый 4-тактный, принудительное воздушное охлаждение.

Гарантия 24 месяца.

Кредит / Рассрочка / Лизинг
Очень выгодные условия!
Звоните, предоставим более подробную информацию!

Прицеп 2ПТС-6,5 предназначен для перевозки измельченный массы от силосоуборочных комбайнов и косилок – измельчателей, сельскохозяйственных, строительных и других грузов по всем видам дорог и в полевых условиях по стерне и снежному покрову до 0,3 м.

Возможно использование прицепа для перевозки различных грузов с малой объемной массой (силос, сенаж, зеленая масса, хлопок и т.д.). Для этого, в соответствии с запросом потребителей, прицеп может быть оборудован дополнительными надставными бортами (2ПТС-6,5-1- сетчатые борта, 2ПТС-6,5-2- цельнометаллические борта).

Характеристики:

Для перевозки различных сельскохозяйственных грузов по всем видам дорог и в полевых условиях

Грузоподъемность, т 6,5

Вместимость кузова, м³ 5,4

Габаритные размеры:

Длина, м 6,320

Ширина, м 2,690

Высота, м 1,980

Масса, т 1,930

Транспортная скорость, км/ч 25

Угол подъема кузова, не менее град. 45

Трактор, кл. т.с. 1,4

Тип тягово-сцепного устройства трактора ТСУ-2/ТСУ-2

Прицеп полностью оцинкованный. Производство Польша. Размер кузова 4,0*1,5 м. в комплекте опорное колесо, каркас и тент. Усиленная 6 листовая рессора, ось KNOTT (Германия), сцепная головка KNOTT (Германия) 1400 кг, колеса R14C. Рама прицепа сварная, выполнена из замкнутого оцинкованого профиля, пол выполнен из специального противоскользящего водоотталкивающего материала, борта алюминиевые - оцинкованные (alu-cynk). Очень крепкий, надежный прицеп с хорошим запасом прочности. Возможна отгрузка со склада в г. Жодино (40 км от Минска) и г. Скидель Гродненского р-на, Кобрин, Барановичи Брестской обл., Могилев, Минск.

Любая форма оплаты.
С гарантией.

Кредит 4% "НА РОДНЫЯ ТАВАРЫ"! Рассрочка! Лизинг!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в ПОДАРОК!

Квадроцикл Hors 024 — это компактный, маневренный и сертифицированный квадроцикл, разработанный как для начинающих водителей, так и для выполнения несложных хозяйственных задач. Главное преимущество этой модели — наличие ПСМ (Паспорта Самоходной Машины), что позволяет официально зарегистрировать его в Гостехнадзоре и легально использовать на дорогах общего пользования (при наличии прав категории АI).

Основные особенности и преимущества Hors 024:

• Легальность и сертификация: Полный пакет документов, включая ПСМ, гарантирует юридическую чистоту и возможность регистрации.
• Простое управление: Автоматическая трансмиссия (F-N-R) и электростартер делают запуск и управление максимально простыми и понятными, что идеально подходит для новичков.
• Надежный двигатель: Оснащен проверенным 4-тактным двигателем 154FMI объемом 125 см³ с воздушным охлаждением, обеспечивающим максимальную скорость до 55 км/ч.

Характеристики:

• Максимальная скорость: 55 км/ч
• Объем двигателя: 125 см³
• Двигатель: 154FMI
• Система запуска: электростартер
• Система охлаждения: воздушная
• Аккумулятор: 5 Ач, 12В
• Размер колес: 19X7-8 / 18X9.5-8
• Передний тормоз: барабанный
• Задний тормоз: дисковый
• Привод: цепной, 428Н
• Высота по седлу: 670 мм
• Количество передач: 1 вперед / 1 назад, F-N-R
• Подвеска передняя: независимая — четырехрычажная с гидравлическими амортизаторами
• Подвеска задняя: зависимая - маятникового типа с гидравлическим амортизатором
• Объем топливного бака, л.: 2,2
• Вес: 138 кг
• Ширина: 970 мм
• Длина: 1500 мм
• Высота: 965 мм

Категория:"В"
Испытанная грузоподъемность: До 1800кг
Ширина, мм: 1500
Длина, мм: 4000
Вид покрытия: Оцинкованный
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм
Самосвальный: Да
Соединение рамы: Болтовое
Рессоры: AL-KO 4л., Торсион, Газ 1-2л.
Колеса: R13, R14, R16

Прицеп-трансформер - это уникальное решение, которое позволяет легко и быстро изменять его конфигурацию в зависимости от потребностей. Благодаря этой возможности, прицеп может быть превращен из платформы в бортовой, лодочный или мотоциклетный.

Установка бортов позволяет превратить платформу в бортовой прицеп, что делает его идеальным для перевозки грузов, требующих боковой защиты. Если вам нужно перевозить лодку, просто установите ложемент под лодку, и ваш прицеп станет лодочным. А если вам нужно перевезти мотоциклы, просто установите стапель мотоциклетного, и прицеп превратится в мотоциклетный.

В БАЗОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ УСТАНОВЛЕНЫ РЕССОРЫ AL-KO 4 ЛИСТА, КОЛЕСА R13 С ВАЗОВСКИМИ СТУПИЦАМИ НА 4 БОЛТА!

Из дополнительного оборудования к прицепу-платформе возможно приобрести:

• опорное колесо (стойку) с хомутом;
• удлинитель дышла прицепа, позволяющий увеличить длину дышла на 1м и 1,5 м.
• кронштейн запасного колеса универсальный для колес R13 и R16;
• колесо запасное для прицепа 165/70 R13 ступица (4*98) Kama HK-244;
• регулятор высоты замкового устройства на дышло;
• ложемент для перевозки водной техники;
• стапель для перевозки водной техники на грузовом прицепе Avtos;
• кронштейн лебедки для грузовых прицепов;
• лебедка ручная LRB 1200, 544 кг, трос-лента 10 м;

Это надежный помощник в хозяйстве или бизнесе!

Прицеп полностью оцинкованный. Размер кузова 2,7*1,5 м. Установлены 2 оси Knott (Германия) по 750 кг каждая. Сцепная головка 1400 кг Knott (Германия). Производство Польша. Рама прицепа сварная, выполнена из замкнутого оцинкованого профиля, пол выполнен из специального противоскользящего водоотталкивающего материала, борта алюминиевые - оцинкованные (alu-cynk). Очень крепкий, надежный прицеп с хорошим запасом прочности. Возможна отгрузка со склада в г. Жодино (40 км от Минска) и г. Скидель Гродненского р-на, Кобрин, Барановичи Брестской обл., Могилев, Минск. Любая форма оплаты.
С гарантией.

Тип: одноосный. Рама: оцинкованная. Тип покрытия рамы и дышла: горячее цинкование. Материал борта: оцинкованная сталь. Толщина металла бортов (мм): 1.5. Толщина фанеры на полу (мм): 9. Рессора: волга (5-и листовая). Самосвальная система: да. Грузоподъемность (кг): 560.
Компания производитель: Кремень

Кредит / Рассрочка / Лизинг
Выгодные условия!
Звоните, предоставим более подробную информацию!

Модификация на разборных дисках и шинах 16,5/70-18.

Полуприцеп самосвальный тракторный ПСТ-9 предназначен для транспортировки различных сельскохозяйственных грузов, зерна, корнеплодов, органических удобрений, по местным дорогам IV-VI категорий и в полевых условиях (без выезда на дороги I-III категорий). Открытие заднего борта происходит автоматически при опрокидывании кузова. Полуприцеп имеет балансирную тележку с жесткой или рессорной подвеской на шинах 16,5/70-18, что повышает плавность хода, и оборудован пневматической тормозной системой.

По заказу потребителя полуприцеп оборудуется дополнительными надставными бортами, высотой 200 мм. или 800 мм.(200 мм. цельнометаллические; 800 мм. сетчатые.

Полуприцепы могут применяться во всех зонах земледелия, кроме горных районов.

Характеристики:

Грузоподъемность, т 9,0

Вместимость кузова, м³ 13,0

Габаритные размеры:

Длина, м 4,65

Ширина, м 2,3

Высота, м 2,36

Масса, т 3,5

Транспортная скорость, км/ч 25

Угол подъема кузова, не менее град. 50

Трактор, кл. т.с. 1,4-2,0

Тип тягово-сцепного устройства трактора МТЗ-80/82 или МТЗ-1221

Дополнительные элементы комплектации:

Комплект надставных бортов сетчатых (h=1000 мм) - 2.320 бел. руб.

Комплект надставных бортов металлических (h=600 мм) - 2.320 бел. руб.

Загрузчик бортовой ЗБ-170 - 6.556 бел. руб

Гидроподъем заднего борта - 3700 бел. руб.

Технические свойства
Материал: пенополиуретан
Вид техники: легковые автомобили, прицепы

Артикул 1563940580
Тип: Отбойник амортизатора
Цвет: Белый
Количество в упаковке, шт: 1
OEM-номер: 14-2912622

Подходит к прицепам ССТ.

Категория: з/ч для навесного. Длина, см: 22.5. Ширина, см: 16.5. Высота, см: 7.7. Вес, кг: 4.115.
Компания производитель: Rossel

Прицеп полностью оцинкованный. В комплекте тент, каркас тента, опорное колесо. Размер кузова 3,5*1,5 м. Установлены 2 оси Knott (Германия) по 750 кг каждая. Сцепная головка 1400 кг Knott (Германия). Производство Польша. Рама прицепа сварная, выполнена из замкнутого оцинкованого профиля, пол выполнен из специального противоскользящего водоотталкивающего материала, борта алюминиевые - оцинкованные (alu-cynk). Очень крепкий, надежный прицеп с хорошим запасом прочности. Возможна отгрузка со склада в г. Жодино (40 км от Минска) и г. Скидель Гродненского р-на, Кобрин, Барановичи Брестской обл., Могилев, Минск. Любая форма оплаты.
С гарантией.

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Мотоцикл GR8 F300A (4T CB300RL) Enduro Optimum – отличный снаряд для внедорожного экстрима. Обладает оптимальным балансом мощности, надёжности и управляемости. Мотоцикл приспособлен для суровых условий эндуро заездов. Он готов справиться с любыми маршрутами, которые вы предложите.

Одноцилиндровый 4-тактный двигатель CB300RL ZS175FMN с 4 клапанами имеет объём 271 см³, что позволяет достичь мощности в 27 л.с. Для подачи топлива используется карбюратор NIBBI PWK32. Он обеспечивает бесперебойную работу в самых жёстких условиях, прост в обслуживании и неприхотлив к качеству топлива. За поддержание оптимальной температуры отвечает воздушное охлаждение. Механическая коробка передач имеет 5 ступеней и схему 1-N-2-3-4-5. Объём топливного бака 8 литров.

На мотоцикле используются колёса диаметром 21 и 18 дюймов, обутые во внедорожные покрышки с агрессивным протектором. Регулируемая подвеска SZC Optima обеспечивает хорошую амортизацию и высокую проходимость. Спереди представлена телескопической вилкой перевёрнутого типа длиной 940 мм, а сзади установлен моноамортизатор длиной 480 мм. Регулируется на сжатие и отбой. За торможение отвечает дисковая гидравлическая система с суппортами SZC. Передний тормозной диск оснащён защитным кожухом.

У мотоцикла имеется яркая фара для заездов в тёмное время суток.

Габариты 2200х920х1300 мм, вес 116 кг. Высота по седлу 930 мм.

Характеристики:

• Тип: Эндуро
• Кубатура, куб.см: 271
• Мощность, л.с.: 27
• Трансмиссия: 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5
• Охлаждение: Воздушное
• Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI PWK32
• Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа, 940 мм SZC OPTIMA, регулируемая (сжатие/отбой)
• Задняя подвеска: Моноамортизатор 480 мм SZC OPTIMA, регулируемый (Сжатие/Отбой)
• Колеса: 21/18
• Длина*Ширина*Высота, мм: 2200x920x1300
• База, мм: 1490
• Высота по седлу, мм: 930
• Вес, кг: 116
• Емкость бака, л.: 8
• Размер в упаковке: 1660x465x860

Прицеп полностью оцинкованный. На РЕЙССОРАХ. Производство Польша. Размер кузова 2,7*1,5 м. в комплекте опорное колесо, каркас и тент. Общая масса 750 кг. Рама прицепа сварная, выполнена из замкнутого оцинкованого профиля, пол выполнен из специального противоскользящего водоотталкивающего материала, борта алюминиевые - оцинкованные (alu-cynk). Очень крепкий, надежный прицеп с хорошим запасом прочности. В Минске, Кобрине, Барановичи, Могилев, г. Жодино (40 км от Минска) и г. Скидель Гродненского р-на.
Любая форма оплаты.
С гарантией.

Категория:"В"
Испытанная грузоподъемность: До 3500 кг
Ширина, мм: 1500
Длина, мм: 2500
Вид покрытия: Оцинкованный
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм
Самосвальный: Опция
Соединение рамы: Болтовое
Рессоры: AL-KO 4л., Торсион, Газ 1-2л.
Колеса: R13, R14, R16

Прицеп-трансформер - это уникальное решение, которое позволяет легко и быстро изменять его конфигурацию в зависимости от потребностей. Благодаря этой возможности, прицеп может быть превращен из платформы в бортовой, лодочный или мотоциклетный.

Установка бортов позволяет превратить платформу в бортовой прицеп, что делает его идеальным для перевозки грузов, требующих боковой защиты. Если вам нужно перевозить лодку, просто установите ложемент под лодку, и ваш прицеп станет лодочным. А если вам нужно перевезти мотоциклы, просто установите стапель мотоциклетного, и прицеп превратится в мотоциклетный.

В БАЗОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ УСТАНОВЛЕНЫ РЕССОРЫ AL-KO 4 ЛИСТА, КОЛЕСА R13 С ВАЗОВСКИМИ СТУПИЦАМИ НА 4 БОЛТА!

Из дополнительного оборудования к прицепу-платформе возможно приобрести:

• опорное колесо (стойку) с хомутом;
• удлинитель дышла прицепа, позволяющий увеличить длину дышла на 1м и 1,5 м.
• кронштейн запасного колеса универсальный для колес R13 и R16;
• колесо запасное для прицепа 165/70 R13 ступица (4*98) Kama HK-244;
• регулятор высоты замкового устройства на дышло;
• ложемент для перевозки водной техники;
• стапель для перевозки водной техники на грузовом прицепе Avtos;
• кронштейн лебедки для грузовых прицепов;
• лебедка ручная LRB 1200, 544 кг, трос-лента 10 м;

Это надежный помощник в хозяйстве или бизнесе!

Приезжает в собранном виде!

Мотоблок МТЗ «Беларус-09Н-02» в комплекте с сельскохозяйственными машинами и орудиями можно использовать для выполнения различных работ на небольших земельных участках с легкими почвами: на пахоте, культивации, бороновании, уборке трав, окучивании картофеля и свеклы, перевозке грузов. Кроме того, мотоблок может служить приводом для кормоизмельчителя, циркулярной пилы, насоса и других, необходимых в подсобном хозяйстве машин и орудий.
Преимущества Мотоблока "Беларус-09H":

• Крупные колеса 6L*12, имеющие агрессивный протектор.
• Всесезонность использования, обеспеченная как сменяемым навесным оборудованием, так и двигателем Honda GX270, легко запускающимся в мороз.
• Подача топлива регулируется при помощи рычага с тросовым приводом.
• Система управления настраивается под рост оператора.
• Возможность принудительной блокировки шестеренчатого дифференциала для повышения маневренности.
• Сразу 6 передач - 4 передних и 2 задних.

Трансмиссия: муфта сцепления многодисковая, постоянно замкнутая, работающая в масляной ванне с ручным управлением; коробка передач механическая, ступенчатая, с постоянным зацеплением шестерен. Вал отбора мощности задний, зависимый, 1200 об/мин при 3500 об/мин двигателя.
Управление мотоблоком:
а) управление подачей топлива – рычагом с тросовым приводом;
б) управление коробкой перемены передач – рычагами через систему тяг;
в) управление валом отбора мощности – рычагом на корпусе трансмиссии;
г) управление блокировкой дифференциала – рычагом через систему тяг;
д) рулевое управление – штанговое, регулируемое по высоте и в горизонтальной плоскости с возможностью переналадки на реверсивное, положение влево или вправо на угол 15°;
е) тормозная система – агрегат из мотоблока и прицепа (тормоза установлены на прицепе) оборудован тормозами с возможностью торможения агрегата в движении и на стоянке.

Технические характеристики:

Бесплатная доставка в любую точку РБ!

Прицеп полностью оцинкованный. На РЕЙССОРАХ с въездными трапами. Производство Польша. Размер кузова 2,5*1,5 м. в комплекте опорное колесо, каркас и тент. Общая масса 750 кг. Рама прицепа сварная, выполнена из замкнутого оцинкованого профиля, пол выполнен из специального противоскользящего водоотталкивающего материала, борта алюминиевые- оцинкованные (alu-cynk). Очень крепкий, надежный прицеп с хорошим запасом прочности. В Минске, Кобрине, Барановичи, Могилев, г. Жодино (40 км от Минска) и г. Скидель Гродненского р-на.
Любая форма оплаты.
С гарантией.

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Мотоцикл SPRMOTORS CROSSROAD-3 NEW FH250-Y1 является обновленной версией популярной модели, предлагающей улучшенный двигатель Zongshen CBB (ZS172FMM-3A) и более производительную переднюю подвеску перевернутого типа. Он предназначен для серьезного бездорожья, но при этом оснащен ЭПТС для легального использования на дорогах общего пользования.

Характеристики:

• Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО
• Наличие ЭПТС: Да
• Двигатель: 250cc Zongshen CBB (ZS172FMM-3A)
• Объем двигателя, см3: 223
• Мощность двигателя, л.с.: 16
• Коробка передач: 5-ступенчатая, МКПП
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
• Система подачи топлива: Карбюратор PD30
• Размер колеса, пер/задн.: 90/100-21 / 130/90-18
• Передний/задний амортизатор: Перевернутого типа 54-51 мм диаметр
• Подвеска передняя: Гидравлическая
• Подвеска задняя: Гидравлическая
• Передний тормоз: Дисковый
• Задний тормоз: Дисковый
• Допустимая нагрузка, кг: 150
• Макс. скорость, км/ч: 125
• Клиренс, мм: 290
• Расход топлива, л/100 км: 2.4
• Емкость бака, л: 9
• Вес, кг: 115
• Колесная база, мм: 1400
• Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 2090x780x1150
• Габариты в коробке (ДхШхВ): 1820x460x860

Компания производитель: Rossel

Рассрочка / Кредит / Лизинг
Обновления:
- передний тормоз дисковый
- обновленный спортивный дизайн
- электронная LED панель приборов
- LED оптика
- обновленные поворотники
НА ВСЕ МОДЕЛИ КАТЕГОРИЯ: АМ

ЦВЕТА:
белый (с установленным ЦПГ 110см3) - 3500руб (ПРОДАН)
оранжевый (с установленным ЦПГ 110см3) - 3500руб (ПРОДАН)
черный (с установленным ЦПГ 120см3) - 3740руб (ПРОДАН)
зеленый (с установленным ЦПГ 120см3) - 3740руб

красный(с установленным ЦПГ 110см3)-3490 руб

ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Удобное сиденье, зеркала заднего вида, багажник.
Новый мощный двигатель: 120 сс
Двигатель: 4-тактный
Система охлаждения: Воздушная
Максимальная мощность: 9 л.с.
Максимальная скорость: 100 км/ч
Система запуска: Электростартер, кикстартер
Система трансмиссии: 4 скорости
Передний тормоз: Дисковый
Задний тормоз: Барабанный
Габаритные размеры (ДхШхВ, мм): 1840х660х1025
Сухая масса (кг): 90
Емкость топливного бака (л): 8

Рассрочка, кредит, лизинг.

Отличный выбор как для взрослых людей, ищущих надёжный и практичный способ передвижения, так и для начинающих мотоциклистов.

Данный мопед зарекомендовал себя своей надёжностью и простотой обслуживания. Данная модель схожа с альфой рх RX, также альфой SX, но является самой удачной по внешнему виду. К преимуществам относится то, что по документам объём двигателя 48 кубов, благодаря чему управлять можно с категорией АМ, а по факту 120 кубов.

Характеристики:

• объём бака - 8.5 л
• собственная масса - 80 кг
• грузоподъёмность - 150 кг
• объём двигателя - 120 куб (48 по документам)
• расход топлива - 2-3л/100км
• запуск двигателя - электро- и кик-стртер
• колёса - переднее 2,25-17 внедорожная резина / заднее 2,25-17 внедорожная резина
• бензин - АИ92
• масло - 10W/40 15W/40
• тормоза - перед. барабан / зад. барабан
• макс. скорость 95 км/ч

Прицеп полностью оцинкованный. На РЕЙССОРАХ. Производство Польша. Размер кузова 2,5*1,3 м. в комплекте опорное колесо, каркас и тент. Общая масса 750 кг. Рама прицепа сварная, выполнена из замкнутого оцинкованого профиля, пол выполнен из специального противоскользящего водоотталкивающего материала, борта алюминиевые - оцинкованные (alu-cynk). Очень крепкий, надежный прицеп с хорошим запасом прочности. В Минске, Кобрине, Барановичи, Могилев, г. Жодино (40 км от Минска) и г. Скидель Гродненского р-на.
Любая форма оплаты.
С гарантией.

Категория: шестерни и звездочки. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-152, Rossel XT-184. Модель двигателя: R195.
Компания производитель: Rossel

Компания производитель: Rossel

Возможен кредит и безналичный расчет!
Возможна рассрочка до 8 месяцев!

• Категория В
• Длина внутренняя/внешняя: 342/ 352 см
• Ширина внутренняя/ внешняя: 151/ 158 см
• Высота прицепа от земли: 80 см
• Высота борта: 26,1 см
• Резина: R 13
• Полная масса: 750 кг

Каждому покупателю бесплатное оформление документов + подарок!

Двухосный прицеп для легкового автомобиля.

Благодаря своим размерам и небольшой массе, его можно использовать в повседневных целях для перевозки грузов, стройматериалов или различного товара. Прицеп идеально подходит в качестве незаменимого помощника в бизнесе и при строительстве дома. Ширина в 144 см позволяет загружать практически весь спектр строительных материалов.

Основные плюсы прицепа:

- Рама выполнена из холоднокатанного листа с хроматированием;

- Дышло с переменным сечением для правильного распределения нагрузки;

- Толщина металла: борт 1,5 мм/ рама 3 мм;

- Энергоемкая рессорная подвеска оборудованная амортизаторами;

- Ступица и подшипник немецкой фирмы Knott;

- Передний и задний борт усилены фанерой;

- Пол выполнен из влагостойкой армированной сеткой фанеры;

- Усиленная ось, выполненная из трубы диаметром 60 мм;

- Открывающийся передний и задний борт в стандартной комплектации;

- Надежная фиксация тента, благодаря использованию бортовых скоб, люверсов и тентового троса;

- Применяемое современное оборудование по лазерному раскрою металла, позволяет добиться идеальной подгонки деталей и узлов;

- Возможность регулировки сцепной головки по высоте.

- Качественная польская оптика фирмы Fristom;

- Немецкие комплектующие фирмы Knott;

Дополнительные опции:

1) Опорное колесо с крепёжным хомутом

2) Комплект дуг и тента для прицепа

3) Противоугонное устройство

4) Адаптер переходник 7/13 PIN

5) Запасное колесо

6) Опорная стойка телескопическая

Головка сцепная / Coupling head K14BN3 Под круглое дышло диаметром 60 мм с вертикальным креплением.

Категория:"В"
Испытанная грузоподъемность: До 1800кг
Ширина, мм: 2000
Длина, мм: 4000
Вид покрытия: Оцинкованный
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм
Самосвальный: Да
Соединение рамы: Болтовое
Рессоры: AL-KO 4л., Торсион, Газ 1-2л.
Колеса: R13, R14, R16

Прицеп-трансформер - это уникальное решение, которое позволяет легко и быстро изменять его конфигурацию в зависимости от потребностей. Благодаря этой возможности, прицеп может быть превращен из платформы в бортовой, лодочный или мотоциклетный.

Установка бортов позволяет превратить платформу в бортовой прицеп, что делает его идеальным для перевозки грузов, требующих боковой защиты. Если вам нужно перевозить лодку, просто установите ложемент под лодку, и ваш прицеп станет лодочным. А если вам нужно перевезти мотоциклы, просто установите стапель мотоциклетного, и прицеп превратится в мотоциклетный.

В БАЗОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ УСТАНОВЛЕНЫ РЕССОРЫ AL-KO 4 ЛИСТА, КОЛЕСА R13 С ВАЗОВСКИМИ СТУПИЦАМИ НА 4 БОЛТА!

Из дополнительного оборудования к прицепу-платформе возможно приобрести:

• опорное колесо (стойку) с хомутом;
• удлинитель дышла прицепа, позволяющий увеличить длину дышла на 1м и 1,5 м.
• кронштейн запасного колеса универсальный для колес R13 и R16;
• колесо запасное для прицепа 165/70 R13 ступица (4*98) Kama HK-244;
• регулятор высоты замкового устройства на дышло;
• ложемент для перевозки водной техники;
• стапель для перевозки водной техники на грузовом прицепе Avtos;
• кронштейн лебедки для грузовых прицепов;
• лебедка ручная LRB 1200, 544 кг, трос-лента 10 м;

Это надежный помощник в хозяйстве или бизнесе!

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!

Доставка по всей Беларуси!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

SPRMOTORS FORCE 150cc — это функциональный и надежный городской скутер с увеличенным объемом двигателя. Он сочетает классический дизайн, практичность и достаточную мощность для комфортного передвижения в условиях городского трафика. Как и многие модели этого сегмента, он часто поставляется с документами, указывающими объем 49 см³, что упрощает его регистрацию и эксплуатацию.

Характеристики:

• Тип ТС: Мотоцикл Скутер
• Наличие ЭПТС: Да
• Объем двигателя, см3: 149.6
• Мощность двигателя, л.с.: 6.3
• Трансмиссия: Вариатор
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Электростартер
• Размер колеса, пер/задн.: 130/60-13/ 130/60-13
• Подвеска передняя: Гидравлическая
• Подвеска задняя: Гидравлическая (2 амортизатора)
• Передний тормоз: Дисковый
• Задний тормоз: Барабанный
• Допустимая нагрузка, кг: 150
• Макс. скорость, км/ч:85
• Клиренс, мм: 110
• Расход топлива, л/100 км: 2.5
• Емкость бака, л: 5
• Вес, кг: 113
• Длина сиденья, мм: 810
• Колесная база, мм: 1380
• Габариты в коробке (ДхШхВ): 1900x570x860

Бесплатная доставка по Беларуси

Бензиновый двигатель модели GX420 воздушного охлаждения, OHV, мощностью 16,0 л.с., гильзованный, моторесур 3000 моточасов. Рекомендуем приобретение этого двигателя для установки на минитракторы и мотоблоки «Беларус», генераторы, резчики швов и другую технику. В данном двигателе установлена система аварийного отключения двигателя при низком уровне масла.

Особенности данной модели:

• Диаметр цилиндра / ход поршня, (мм): 90 × 66
• Рабочий объем, (см.куб): 420
• Коэффициент сжатия: 8.3:1
• Максимальная мощность, (л.с./кВт):16.0/11.76/ 3600об/мин
• Максимальный крутящий момент, (Нм):25/2500 об/мин
• Моторное масло емкость, (л): 1.1
• Тип двигателя OHV, Одноцилиндровый 4-тактный, принудительное воздушное охлаждение
  Гарантия 12 месяца

Прицеп полностью оцинкованный. На РЕЙССОРАХ . Производство Польша. Размер кузова 2,2*1,3 м. в комплекте опорное колесо, каркас и тент. Общая масса 750 кг. Рама прицепа сварная, выполнена из замкнутого оцинкованого профиля, пол выполнен из специального противоскользящего водоотталкивающего материала, борта алюминиевые - оцинкованные (alu-cynk). Очень крепкий, надежный прицеп с хорошим запасом прочности. Возможна отгрузка со склада в г. Жодино (40 км от Минска) и г. Скидель Гродненского р-на, Кобрин, Барановичи Брестской обл., Могилев, Минск.

Любая форма оплаты.
С гарантией.

Прицеп полностью оцинкованный, с тормозами под категорию "BE", "Е". В комплекте тент, каркас тента, опорное колесо. Размер кузова 3,5*1,5 м. Общая масса 2600 кг. Установлены 2 оси Knott (Германия) по 1350 кг каждая. Сцепная головка 2700 кг Knott (Германия). Колеса R14C. Производство Польша. Рама прицепа сварная, выполнена из замкнутого оцинкованого профиля, пол выполнен из специального противоскользящего водоотталкивающего материала, борта алюминиевые - оцинкованные (alu-cynk). Очень крепкий, надежный прицеп с хорошим запасом прочности. Возможна отгрузка со склада в г. Жодино (40км от Минска) и г. Скидель Гродненского р-на. Любая форма оплаты. С гарантией.

Кредит / Рассрочка / Лизинг
Очень выгодные условия!
Звоните, предоставим более подробную информацию!

ПСТ-10 предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных и строительных сыпучих материалов, органических удобрений с выгрузкой назад, по местным дорогам IV-VI категорий и в полевых условиях (без выезда на дороги I-III категорий).

Полуприцеп агрегатируется с колесными тракторами тягового класса 1.4 - 2.0, имеющими тягово-сцепное устройство ТСУ-2 (гидрокрюк), ТСУ-2В (вилка), выводы гидросистемы, пневмосистему для привода тормозов и розетку для подключения светосигнального электрооборудования. Полуприцеп может применяться во всех зонах земледелия, кроме горных районов.

Гидравлическая система подъема кузова (от гидросистемы трактора):
гидроцилиндр г/п 12т, предохранительный клапан опрокидывания кузова.

Пневматическая однопроводная тормозная система (от пневмосистемы трактора) с ресивером объемом 40л.

Барабанные тормозные механизмы.

Стояночная тормозная система - механическая с ручным приводом.

Рама - швеллер 20П

Дышло - сварное.

Шасси: балансирная тележка, 4 полуоси (квадрат 80)

Кузов: толщина металл 3мм, профиль - 180х100х4мм.

Задний борт - глухой с резиновым уплотнением и выгрузным окном для установки зерноперегрузчика.

Распашной задний борт

Дополнительные элементы комплектации:

Комплект надставных бортов сетчатых (h=1000 мм) - 2.320 бел. руб.

Комплект надставных бортов металлических (h=600 мм) - 2.320 бел. руб.

Загрузчик бортовой ЗБ-170 - 6.556 бел. руб

Гидроподъем заднего борта - 3700 бел. руб.